CBR 600RR Honda. Atraente

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A CBR 600RR da Honda é uma esportiva e tanto, traz linhas ousadas e modernas, nas opções de cor tricolor e vermelho, ela tem entradas de ar eficientes e bonitas com formato quase que trapezoidal, o encaixe das pernas é bom, seu design tem traços retos e detalhes com traços sinuosos, o farol é duplo e futurista, o assento é duplo com acabamento especial, o preço é de R$ 49 500,00.

Destaca na moto o motor potente, suspensão Upside down, amortecedor de direção (HESD), o painel de instrumentação é moderno e possui fácil leitura possuindo conta-giros centralizado, velocímetro digital, duplo trip, marcador de combustível, temperatura do motor e relógio.

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Tem chassis tipo Diamond em aço, com comprimento de 2010 mm, largura de 685 mm, altura de 1105 mm, entre-eixos de 1375 mm, altura do assento de 820 mm, distancia do solo de 135 mm, e pesa 179 Kg.

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A suspensão dianteira é por garfo telescópico invertido (upside down) e a traseira é por Pró-link com curso de 129 mm, os freios possuem sistema ABS, na frente a disco de 310 mm e na parte traseira é a disco com 220 mm de diâmetro, o pneu dianteiro é do tipo 120/70 ZR 17 e o pneu traseiro é de 180/55 ZR 17, a transmissão é de 6 velocidades.

Com um tanque de 18 litros a CBR 600RR tem motor DOHC, 4 cilindros em linha com 16 válvulas, 4 tempos, arrefecido a líquido com 599 cc, alimentação feita por injeção eletrônica PGM-DSFI, possui partida elétrica, ignição eletrônica, potência máxima de 120 cv a 13500 rpm, torque de 6,73 kgf.m a 11250 rpm.

 

http://www10.honda.com.br/dnacbr/cbr600rr#/1
http://www.honda.com.br/motos/Paginas/cbr-600rr.aspx
http://www.moto.com.br/testes/conteudo/teste_duelo_de_esportivas_medias_cbr_600rr_x_daytona_675-82871.html