MV Agusta F4R

Compartilhe e Curta
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

A MV Agusta F4R tem sangue esportivo, tem visual dinâmico e aventureiro sem deixar o lado competidora,chama a atenção por onde anda, está disponível nas cores “branco” ou “vermelho com prata”, possui linhas bem definidas, harmônicas com sinuosidade nos recortes visuais, as laterais são um charme e as entradas de ar dupla transmitem maior poderio ao visual da moto, o assento é único e confortável, as rodas utiliza raios, o farol é geométrico e esportivo, na traseira possui luzes LED, apoiando o visual moderno o escape tem 4 tubos.

        02F4R   04F4R
Destaca na moto o painel completo, a melhor posição para a pilotagem, o CIVM (Sistema de Controle de Motor & Vehicle Integrated), que combina controle totalmente eletrônico do acelerador e do corpo do acelerador com controle de tração e fornece abordagem multi mapa, com 3 opções já de fabrica e mais uma para o piloto personalizar, a moto ainda tem controle de tração em 8 níveis.

03F4R  01F4R

Tem chassis tubular em aço cromo com placas de alumínio fundido, a suspensão da frente é com garfo Marzocchi e monoamortecedor sacks ajustáveis, a traseira tem controle eletronico Ohlins e é ajustável, a moto ainda possui amortecedor de direção eletrônico podendo utilizar de modo manual ou automático e esse variando conforme a velocidade, o freio na parte dianteiro é disco duplo de 320 mm de diâmetro e o traseiro 210 mm com compasso de 4 pistões.

O motor é 4 cilindros de curso curto, com bielas de titânio, possui eixo de manivela reequilibrada, circuito de óleo redesenhado, tanto dentro quanto fora, o motor possui ainda limite de rotação em 14000 rpm, tem potencia de 195 hp, a transmissão é de 6 velocidades com a embreagem tendo dispositivo mecânico chinelo.

 

http://www.mvagusta.com/en/motorcycles/f4-r/
http://quatrorodas.abril.com.br/moto/testes/mv-agusta-f4-680983.shtml